如何正確給柴油發(fā)電機組起動電池充電
蓄電池是柴油發(fā)電機組為重要的啟動組件,其作用是實施對柴油機的電啟動、控制機組燃油系統以及自動化（ATS）的實時啟動運行或停止。如果它不能正常供電，將會對柴油發(fā)電機組的運行產生重大影響。也可以說，起動電池是保障每臺發(fā)電機組成功啟動的必要條件。
那么，在使用發(fā)電機組啟動電池的時候，應該怎樣對其進行充電，如何進行正常的保養(yǎng)維護？下面，發(fā)電機組制造商——海鋒機械的技術人員將就上述問題為你作下簡單分析?！ ?
先來了解下關于充電器的問題。正確的充電方法很重要，它是保證電池使用壽命的基本條件。建議盡量使用原裝充電器，因為充電器是與所配置電池相匹配的。其補充電流、充電電壓和轉換電流、浮充電壓、浮充電流等都是事先確定的，而其它充電器的參數都可能存在差異，導致與所充蓄電池不相匹配，不僅影響充電結果，也會影響電池的使用壽命。
再來說下充電環(huán)境。選擇合適的充電環(huán)境非常重要。電池充電過程中往往會產生一定的熱量，所以建議對電池充電時應選擇在空曠通風處，嚴禁在充電時用外物覆蓋充電器，否則容易損壞充電器與電池，甚至造成火災事故。另外，也嚴禁充電器被水浸或雨淋。
還有，充電時間的時長和頻率也要注意。使用電池，要養(yǎng)成經常充電的習慣，保證電池電量隨時保持滿額狀態(tài)，千萬不要等電用光了再充，以免因“深放電”而縮短電池壽命。 也不要在充電時將電池倒置。充足電的電池，如果長期放置不用，也要每個月補充電一次。
如何檢查蓄電池是否充電正常，海鋒發(fā)電機組廠家提出如下建議。如果你有三用電表，在起動發(fā)動機后，量下電瓶的電壓，必須超過13V以上才算正常。如果發(fā)現充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修了。如果沒有三用電表，可用目測法。具體做法是：發(fā)動機起動后，打開電瓶的加水蓋，看看每小格有無氣泡冒出。正常情況是不斷有氣泡冒出的，而且越充電會冒越多。如果沒有氣泡冒出，則可能是充電系統出現了毛病。在此特別提醒，注意此時千萬不要在現場抽煙。因為在做此項檢驗時會有氫氣產生，抽煙會導致爆炸起火的危險。同時，新蓄電池在充電時有兩點需要注意：
一、新蓄電池在使用前應按規(guī)定分兩階段進行充電。一階段充電，當液面均勻起泡，或單格電池的正壓上升到2.4V后應進行二階段充電，直至電壓和電解液比重在3h內基本穩(wěn)定為止。(注：充電期間，電解液溫度不可超過45℃，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱影響內部質量)。
二、充電時，蓄電池的正應接直流充電電源正，負接充電電源負，切不可接錯。并必須旋開通氣蓋，讓充電時產生的氣體外逸暢通。蓄電池充足電后，即可進行試放電或實地使用。
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